网上有人说
，，，疫情的余波和持续影响下，，，职场人突然发现，
，比工作调整更可怕的，，，是优化裁员；比加班更可怕的，，，是无班可加。。老板们也逐渐看清楚
，，团队里离不开谁，，，团队里谁又可有可无。
。。在职场，，
，，总有一种人，，无论情况如何变化、、、、环境如何复杂，，，面对危机都能底气十足地“稳如老狗”
。。。。


曾经，
，，
，网上一则年轻修车师傅转型做自媒体的帖子火了。
。。。

最初，，，，年轻的师傅就职一家汽车维修的公司
，，老板比较有互联网思维，，
，
，一直在鼓励年轻人尝试通过互联网的渠道，，，开展业务探索。。

老板在一次公司会议上表达了这样的想法，，，台下的其他同事就开始默不作声，，年轻的师傅就自告奋勇接了过来。
。。
。表态容易
，，工作难
。
。。这个新任务对年轻师傅来说，，，，也是一个不小的挑战。。
。

为了及时完成工作，
，年轻师傅既要处理汽车维修工作，，，又要维护公司的新媒体平台。
。
。。时间紧，，，，任务重，，，还没有人带，
，，走的弯路自不必说。。

这期间也有一些同事劝他：
“老板套路你接活，
，，，又不给你加钱，，
，你说你图啥。。
。
。”
“咱就是修车的手，，哪里会写稿子这么文艺的事啊
。。”
“人家从上学就开始学写稿子，，还没写出什么名堂来，
，，，你现在开始尝试，
，，
，能有出头之日吗？
？”
……

年轻师傅一概没听，，他相信老板的眼光，，，也认为写稿是一项很好的技能
，，，，同时还觉得线下的修车工作竞争如此激烈
，，，，汽修行业水又很深，，，通过新媒体的渠道让大家认识到自己、
、、、认识到公司
，，，也是一项很好的广告。。。公司提供平台、、提供给自己试错的机会，，，怎么算都是赚的。。。

后来，，，通过一次次的试验，，
，，年轻师傅的粉丝越来越多，，，有很多车主直接通过网上的渠道联系到他做保养或维护，
，
，，而他本人目前也被多家汽车自媒体平台签约
，，在行业内具有不小的影响力
。。。。

不能说师傅后来变得多成功，，，，但有一点无可否认：能抗事的人，，
，
，最后一定不会太差，，，因为谁还不是一点一点接触和成长起来的呢？？？

人在职场，，没有谁一开始就是天才，，，更没有谁一开始就能成为大神，，，，关键在于他们愿不愿意填坑、、敢不敢放手去尝试。
。。